“混合所有制”助力深圳公交纯电动化

  新华社深圳1月24日电 题:“混合所有制”助力深圳公交纯电动化

  新华社记者 王丰

  充电桩、充电站场地等配套设施不足是新能源公交推广的“最后一公里”难题。深圳市通过创新“混合所有制”运营模式,破解难题,实现专营公交纯电动化。

  “充电桩资金投入大,技术更新快,如果不是具备技术储备和市场力量的公司介入建设运营,企业难以生存。”作为深圳三大公交公司中最大的一个,深圳巴士集团董事长余刚对纯电动公交推广中遇到的“充电桩难题”深有体会。

  余刚介绍说,国内某市的公交集团曾投入2亿多元自建200个充电桩,每个充电桩成本约100万元,是市场价格2至3倍,最终不仅无法收回成本,而且由于无法跟上技术更新,很多设备目前处于闲置状态。

  深圳巴士集团选择与永联科技、奥特迅等专业的充电桩企业合作,成立“混合所有制”合资公司。充电桩企业负责充电桩建设、运维、技术更新,同时按用电量收取公交公司的服务费。

  “必须专业的人做专业的事。”余刚说,专业充电桩企业不仅拥有先进的技术,而且成本优势明显,避免了公交公司自建充电桩的弊端。

  而深圳的另外两大公交企业——东部公交和西部公汽则采用“混合租赁”的经营模式,与比亚迪合作推广纯电动公交。

  比亚迪将车辆及充电设施作为统一整体销售给第三方金融机构,并负责运营期内的车辆维修、充电设施建设维护。公交公司与第三方金融机构签订租赁合同,承租车辆及充电设施。租赁期内,车辆及充电设施所有权归金融机构,租赁期(8年)满后,车辆及充电设施所有权归公交公司。8年间车辆如出现因技术问题导致无法完成考核指标,相应损失由比亚迪承担。

  东部公交副总经理贾涛表示,这种轻资产运营,减少了一次性投资额,提高了公交企业使用纯电动车辆的积极性。

  在各大城市推广纯电动公交的过程中,充电站场地是另一大难题。在寸土寸金的深圳,除政府部门积极协调外,社会资本也发挥了巨大作用。

  深圳市发改委副主任蔡羽介绍,目前深圳新能源公交充电设施呈现网络建设社会化、运营模式多元化等特点,已建成公交充电站510座、充电桩5000个,基本形成覆盖深圳全市的充电桩布局。

  “这不仅解决了公交车充电问题,也为更多新能源车推广打下了基础。”他说。

  随着充电配套设施问题的基本解决,除保留少量燃油公交作为应急运力外,深圳全市16000余辆专营公交车已实现纯电动化。

  深圳市交通运输委相关负责人介绍,纯电动公交较柴油大巴节能72.9%,年度总节能约36.6万吨标准煤,替代燃油总量34.5万吨。深圳全市公交每年将减少二氧化碳排量135.3万吨,减少氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等污染物排量431.6吨。

  社会效益方面,公交纯电动化将有效改善城市声音环境、缓解城市热岛效应;带动比亚迪等新能源汽车企业快速发展,形成动力电池、电机、充电设施等关键零部件的完整产业链。

  “深圳预计将在2020年进一步实现全市出租车的纯电动化。届时深圳的绿色发展将更进一步。”蔡羽说。

三峡坝区将于年底实现港口岸电全覆盖

  新华社武汉7月6日电(记者李思远)“以电代油”实现港口“零油耗、零排放、零噪声”。三峡坝区湖北省宜昌市5日下午召开港口岸电建设推进会并签订目标责任状,计划至年底实现港口岸电全覆盖,让内陆港口黑烟缭绕、噪音轰鸣的场景一去不复返。

  湖北宜昌地处长江中上游结合点,是长江黄金水道的咽喉地带,每年约有14万艘次船舶待闸三峡。在这些船舶平均长达2天的待闸时间里,船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成严重威胁。

  今年6月,国家能源局、交通运输部、国家电网公司联合召开会议,研究部署长江三峡坝区岸电建设工作。提出将其打造成长江流域岸电设施建设的示范样板,为推进长江流域岸电设施全覆盖奠定坚实基础。在今年12月31日前,完成全市71家经营性码头(危险品码头除外)规范性港口岸电设施建设,实现港口岸电全覆盖。同时配套推行船舶改造,未进行受电设施建造的船舶不得通过船舶检验。

  国家电网宜昌供电公司总经理丁和平表示,“推行岸电社会效益和环保效益巨大。初步预计,全面推广到位后,宜昌岸电年用电量将达到2380万千瓦时,可减少各类气体排放物1.5万吨。”

浙江将开发全民健身地图,半数以上公共体育设施可导航查询

  新华社杭州5月15日电(记者顾小立)记者从浙江省体育局获悉,《2019年浙江省群众体育工作要点》已于近日发布。要点提出,浙江将加快完善省全民健身公共服务平台建设,开发全民健身地图,大力发展绿道和登山步道建设,推进体育设施进公园工作,满足百姓健身需求。

  “数字体育”是此次工作要点的热词之一。据悉,浙江将开发全民健身地图,实现公共体育健身设施100%纳入地图,50%以上提供导航、查询功能,并鼓励各地通过二维码、手机App或网站等手段对体育场馆、健身器材进行实时监控、管理和维护,加强健身设施信息化管理。

  在基层体育场地设施建设方面,浙江全年将建成3个省级全民健身中心、50个村级(中心村)全民健身广场(体育公园)、90个足球场(含笼式足球场)、1000个小康体育村升级工程。与此同时,浙江将继续大力发展绿道和登山步道建设,推进“体育+公园”模式,在现有城乡公园内增建健身设施。

  为强化全民科学健身推广工作,浙江将探索社会体育指导员作用发挥长效机制,壮大基层体育骨干队伍,重点培养专业技能型社会体育指导员,推进社会体育指导员管理工作规范化,计划培训一级社会体育指导员1000人。

北京下决心疏通回龙观天通苑“痛点” 近百个项目有望解“堵城”“睡城”之困

  新华社北京8月16日电 题:北京下决心疏通回龙观天通苑“痛点” 近百个项目有望解“堵城”“睡城”之困

  新华社记者李德欣 孔祥鑫 吉宁

  位于北京市昌平区的回龙观、天通苑地区是北京市城市化过程中形成的大型居住区。近年来,该区域交通拥堵、公共服务配套不足等问题日趋严重,被网民戏称为“堵城”“睡城”。

  记者16日从北京市发展改革委获悉,北京市日前印发《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》。在该区域,总投资近200亿元的97个具体项目聚焦教育、医疗、交通等领域。诸多民生难题有望逐步破解。

  城市发展出现“痛点”,修补工作亟待进行

  回龙观、天通苑地区包括回龙观镇、霍营街道、东小口镇、天通苑北街道和天通苑南街道等。1998年前后,北京市开始在该地区启动大型保障房项目建设。

  北京市发展改革委副主任王强介绍,伴随城市化进程不断加快,特别是由于周边中关村科学城、未来科学城的快速发展,该地区人口也快速集聚。“在63平方公里的范围内,集聚了近90万常住人口,接近东城区的人口总量。”

  “我们做了全面深入调研,并委托大数据公司进行监测分析。”王强说,该区域交通拥堵严重,早晚高峰比全市平均早1小时,全天拥堵时间长达8小时。

  根据数据监测,回龙观、天通苑地区八成以上居民的工作地都在五环以内。“在‘回天’地区,每天潮汐流动人口在50万至60万之间,相当于一个中小型城市的规模。”中国社会科学院社会学研究所研究员田丰说。

  由于缺乏高品质的文化、商业、教育培训机构等服务设施。“回天”地区的居民大量到周边的海淀清河、朝阳以及核心区获得相关服务。北京市规划国土委副主任王玮表示:“随着城市化进程的加快,该区域出现了一些问题,我们需要开展城市修补工作,提升这两个地区的基础设施和公共服务设施配套水平。”

  97个项目聚焦民生“短板”,破解公共服务和基础设施难题

  行动计划提出了“回天”地区要实现的4个具体目标:到2020年,有效满足地区新增入园入学需求,基本补齐医疗卫生、文化、体育等公共服务设施短板,区域公共服务能力和品质明显提升;“一纵一横、五通五畅”主干路网架构和多层次交通体系基本形成,交通严重拥堵现象得到缓解;供水、排水、供电等市政基础设施保障能力显著增强,为可持续发展奠定坚实基础;城市治理水平显著提升,人居环境明显改善,成为大型居住区治理示范。

  根据计划,在实施公共服务提升方面,该区域将着力解决入园难入学难、大型文化体育设施缺乏等难题,拟实施26个教育项目,预计增加1.3万个学位;实施5个医疗卫生项目;实施包括天通苑地区综合文化中心回购、回龙观体育文化公园规划建设在内的6个文化体育项目;加快推进配套养老设施和社区养老驿站建设等。

  在交通治理方面,该区域将推动北清路和安立路“一纵一横”快速化提级改造,加快完善定泗路、北苑东路等“五通五畅”主干路网架构;疏通北郊农场桥、林萃路五星啤酒厂等5个堵点断点;加大停车设施建设管理力度;加快建设轨道交通17号线,研究推进轨道交通19号线北段北延项目;建设骑行和步行专用道等。

  此外,在市政基础设施完善方面,该区域将开展18个水务电力项目,确保用水用电安全。在加强和创新社会治理方面,该区域将积极提升社区品质,打造大型居住区治理示范,包括狠抓“疏解整治促提升”专项行动任务落实,推进绿色空间拓展等。

  开工项目有序推进,制定一体落实“路线图”

  “我们统筹推进各项任务落实,配套制定了任务分解方案。”昌平区委常委、副区长苏贵光表示,“按照‘分年实施、统筹安排’的要求,我们制定了项目任务书、时间表和路线图,对今年计划实施的51个年度项目进行倒排工期,目前已完工2项,开工38项。”

  2018年7月,天通苑原有的10所配套幼儿园,已经完成了移交教育行政部门的工作,其中9所幼儿园将办成普惠园,1所幼儿园办成公办园。

  记者在位于天通苑的东方剑桥天通中苑幼儿园了解到,交接后,幼儿园室内外硬件都将进行提升,原来的食堂、卫生间都要按照北京市妇幼保健院出的标准进行改造。“成为普惠园后,学费标准将由目前的每月近3000元降到750元。” 东方剑桥天通中苑幼儿园负责人张建琪说。

  在回龙观地区,如开车进京,只有从辛庄桥和北郊农场桥可以进入京藏高速。这两座立交桥也是回龙观著名的堵点。在北郊农场桥改造现场,记者看到,桥梁周边已经被彩钢板围挡起来,预计2018年底桥梁主体结构完工,在南北各加一座桥梁,变成双向各有两条车道。

  “在实施上,所有任务按照年度工作计划,制定‘目标、任务、时间、步骤、责任’一体落实的‘路线图’,狠抓落实。”王强说,“计划目标的实现,不仅需要各级部门的努力,更需要广大居民、社区志愿者和社会组织的共同参与和努力,将回龙观、天通苑建成充满活力的美好幸福新家园。”

未来网络如何塑造未来生活?

  新华社南京5月15日电  题:未来网络如何塑造未来生活?

  新华社记者杨绍功、朱筱

  国家重大科技基础设施未来网络试验设施项目日前在江苏南京启动,中国未来网络的试验场显露雏形。

  中国的未来网络发展现状如何,未来网络又将如何影响人们的生活?记者为您揭秘未来网络那些事。

  未来网络试验场如何运转?在“泳池”中培养各种“泳姿”

  日前在南京市江宁区未来网络小镇开幕的第二届“全球未来网络发展峰会”上,揭晓了投资总额达16.7亿元的国家重大科技基础设施未来网络试验设施项目(CENI)。作为我国在通信与信息领域建设的唯一一项国家重大科技基础设施,CENI将在未来5年打造一批开放、易用、可持续的大规模通用未来网络试验设施和环境。

  “未来网络试验设施项目好比一个大游泳池,研究人员可在游泳池中培养蛙泳、自由泳、蝶泳选手,并训练他们的动作和姿势。”未来网络小镇镇长、中国工程院院士刘韵洁说,未来网络的重要特征是互联网与产业的加速融合。

  峰会的“未来之城”主题展用一系列“黑科技”展示着试验场上令人眼花缭乱的项目。移动通信5G网络、人工智能、大数据分析乃至农村电商,都在寻找与未来网络的接口。

  一个“机器人守门员扑冰球”游戏,折射了未来网络的特点——快!“4G的反应速度是100毫秒,而5G是10毫秒,几乎是瞬时反应。”现场演示的工作人员说,5G、6G等代表着更快速且无卡顿的网络,这就是未来网络的模样。“想象下无人驾驶,如果出现延迟卡顿将不堪设想。”

  据了解,为确保未来网络更智能更可控,该项目将覆盖全国40个主要城市,建设88个主干网络节点、133个边缘网络,并通过国际交换中心实现与互联网以及国际网络试验设施互联互通。项目将分别在南京、北京、合肥、深圳建设“一总三分”运行管控中心及4个创新实验中心,实现网络设施管理与技术的持续创新。

  未来网络如何自带免疫?中国“章鱼”小试牛刀

  峰会上,来自国内外的22组顶级“白帽黑客”前来挑战世界首套拟态防御网络设备和系统。3天比赛里,由中国工程院院士邬江兴领衔研发的这套防御系统,即使在被注入后门的情况下,也没有一组黑客能完整突破。这引发了与会人士的高度关注。

  “网络安全是未来网络的核心功能,未来网络具有自身免疫能力。”邬江兴说,拟态防御理论的灵感源于生物界章鱼变化莫测的伪装特性,在历经10余年的技术攻关和工程验证,该理论已经具备了为网络空间提供集先进性与可信性、安全性与开放性、高可靠与高效能为一体的技术支撑的能力。

  与网络安全密切相关的还有操作系统。刘韵洁透露,我国推出的网络操作系统CONS,已在联通的A网上运行了半年多,覆盖200多个城市。

  在基础技术快速进步的同时,中国的未来网络生态仍有待培育。

  与会人士还认为,未来网络带宽有望实现智能化的“按需分配”,在这方面中国仍需大量技术研发。此外,未来网络要实现自动维护,更需要向人工智能方向跨越发展,这方面亟须率先突破。

  未来网络如何塑造未来生活?高速智能懂人心

  没有人能准确知道未来的样子,但可以借助现在的“碎片”去眺望。在刘韵洁等科学家的眼里,如果现在的互联网是马路,那未来网络就是智能高速,它不仅快,而且更懂你。

  在江苏省未来网络创新研究院的智能边缘网络平台上,连接某家商场免费wifi的客户的消费行为被精准“刻画”。商场哪里人最多、哪家店铺销售最好、客户最喜欢什么逛街路线,通过数据分析一目了然。

  “这是未来网络的缩影,实体经济将率先从未来网络中获益,因为生产和销售的精准性将跨越式提升。”江苏省未来网络创新研究院营销副总监夏可强说。

  更多普通人首先感受到的将是网速的大幅提升,从4G到5G的区别犹如“兔子蹦”和“猎豹跑”。江苏南京年内将率先小范围实现5G商用,到2020年将实现规模商用。仅一个5G就给物联网、智慧城市、智能交通带来无限可能,要是加上人工智能呢?

  “从2017年开始,我们在智慧城市、智慧家庭、智能行业方面做了很多探索与尝试,例如智能家电门锁可实现主人与访客的异地视频通话。”中国电信股份有限公司物联网分公司产业链合作部总经理陈建华表示,未来网络技术将通过大量物联应用真正落地,从而提高生产效率,便利大众生活。

  与会专家认为,未来网络将从网络使能、人机协同发展到机器智能阶段,未来网络的零迟滞、智能化将极大地模糊时空概念,沟通只需要数据在节点间传输,人可以无须城乡穿梭从而获得更大的身心解放。因此,从现在开始到未来,最重要的是打牢技术基础,把握未来网络的入口。

(受权发布)中华人民共和国英雄烈士保护法

  新华社北京4月27日电

中华人民共和国英雄烈士保护法

(2018年4月27日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过)

  第一条 为了加强对英雄烈士的保护,维护社会公共利益,传承和弘扬英雄烈士精神、爱国主义精神,培育和践行社会主义核心价值观,激发实现中华民族伟大复兴中国梦的强大精神力量,根据宪法,制定本法。

  第二条 国家和人民永远尊崇、铭记英雄烈士为国家、人民和民族作出的牺牲和贡献。

  近代以来,为了争取民族独立和人民解放,实现国家富强和人民幸福,促进世界和平和人类进步而毕生奋斗、英勇献身的英雄烈士,功勋彪炳史册,精神永垂不朽。

  第三条 英雄烈士事迹和精神是中华民族的共同历史记忆和社会主义核心价值观的重要体现。

  国家保护英雄烈士,对英雄烈士予以褒扬、纪念,加强对英雄烈士事迹和精神的宣传、教育,维护英雄烈士尊严和合法权益。

  全社会都应当崇尚、学习、捍卫英雄烈士。

  第四条 各级人民政府应当加强对英雄烈士的保护,将宣传、弘扬英雄烈士事迹和精神作为社会主义精神文明建设的重要内容。

  县级以上人民政府负责英雄烈士保护工作的部门和其他有关部门应当依法履行职责,做好英雄烈士保护工作。

  军队有关部门按照国务院、中央军事委员会的规定,做好英雄烈士保护工作。

  县级以上人民政府应当将英雄烈士保护工作经费列入本级预算。

  第五条 每年9月30日为烈士纪念日,国家在首都北京天安门广场人民英雄纪念碑前举行纪念仪式,缅怀英雄烈士。

  县级以上地方人民政府、军队有关部门应当在烈士纪念日举行纪念活动。

  举行英雄烈士纪念活动,邀请英雄烈士遗属代表参加。

  第六条 在清明节和重要纪念日,机关、团体、乡村、社区、学校、企业事业单位和军队有关单位根据实际情况,组织开展英雄烈士纪念活动。

  第七条 国家建立并保护英雄烈士纪念设施,纪念、缅怀英雄烈士。

  矗立在首都北京天安门广场的人民英雄纪念碑,是近代以来中国人民和中华民族争取民族独立解放、人民自由幸福和国家繁荣富强精神的象征,是国家和人民纪念、缅怀英雄烈士的永久性纪念设施。

  人民英雄纪念碑及其名称、碑题、碑文、浮雕、图形、标志等受法律保护。

  第八条 县级以上人民政府应当将英雄烈士纪念设施建设和保护纳入国民经济和社会发展规划、城乡规划,加强对英雄烈士纪念设施的保护和管理;对具有重要纪念意义、教育意义的英雄烈士纪念设施依照《中华人民共和国文物保护法》的规定,核定公布为文物保护单位。

  中央财政对革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区英雄烈士纪念设施的修缮保护,应当按照国家规定予以补助。

  第九条 英雄烈士纪念设施应当免费向社会开放,供公众瞻仰、悼念英雄烈士,开展纪念教育活动,告慰先烈英灵。

  前款规定的纪念设施由军队有关单位管理的,按照军队有关规定实行开放。

  第十条 英雄烈士纪念设施保护单位应当健全服务和管理工作规范,方便瞻仰、悼念英雄烈士,保持英雄烈士纪念设施庄严、肃穆、清净的环境和氛围。

  任何组织和个人不得在英雄烈士纪念设施保护范围内从事有损纪念英雄烈士环境和氛围的活动,不得侵占英雄烈士纪念设施保护范围内的土地和设施,不得破坏、污损英雄烈士纪念设施。

  第十一条 安葬英雄烈士时,县级以上人民政府、军队有关部门应当举行庄严、肃穆、文明、节俭的送迎、安葬仪式。

  第十二条 国家建立健全英雄烈士祭扫制度和礼仪规范,引导公民庄严有序地开展祭扫活动。

  县级以上人民政府有关部门应当为英雄烈士遗属祭扫提供便利。

  第十三条 县级以上人民政府有关部门应当引导公民通过瞻仰英雄烈士纪念设施、集体宣誓、网上祭奠等形式,铭记英雄烈士的事迹,传承和弘扬英雄烈士的精神。

  第十四条 英雄烈士在国外安葬的,中华人民共和国驻该国外交、领事代表机构应当结合驻在国实际情况组织开展祭扫活动。

  国家通过与有关国家的合作,查找、收集英雄烈士遗骸、遗物和史料,加强对位于国外的英雄烈士纪念设施的修缮保护工作。

  第十五条 国家鼓励和支持开展对英雄烈士事迹和精神的研究,以辩证唯物主义和历史唯物主义为指导认识和记述历史。

  第十六条 各级人民政府、军队有关部门应当加强对英雄烈士遗物、史料的收集、保护和陈列展示工作,组织开展英雄烈士史料的研究、编纂和宣传工作。

  国家鼓励和支持革命老区发挥当地资源优势,开展英雄烈士事迹和精神的研究、宣传和教育工作。

  第十七条 教育行政部门应当以青少年学生为重点,将英雄烈士事迹和精神的宣传教育纳入国民教育体系。

  教育行政部门、各级各类学校应当将英雄烈士事迹和精神纳入教育内容,组织开展纪念教育活动,加强对学生的爱国主义、集体主义、社会主义教育。

  第十八条 文化、新闻出版、广播电视、电影、网信等部门应当鼓励和支持以英雄烈士事迹为题材、弘扬英雄烈士精神的优秀文学艺术作品、广播电视节目以及出版物的创作生产和宣传推广。

  第十九条 广播电台、电视台、报刊出版单位、互联网信息服务提供者,应当通过播放或者刊登英雄烈士题材作品、发布公益广告、开设专栏等方式,广泛宣传英雄烈士事迹和精神。

  第二十条 国家鼓励和支持自然人、法人和非法人组织以捐赠财产、义务宣讲英雄烈士事迹和精神、帮扶英雄烈士遗属等公益活动的方式,参与英雄烈士保护工作。

  自然人、法人和非法人组织捐赠财产用于英雄烈士保护的,依法享受税收优惠。

  第二十一条 国家实行英雄烈士抚恤优待制度。英雄烈士遗属按照国家规定享受教育、就业、养老、住房、医疗等方面的优待。抚恤优待水平应当与国民经济和社会发展相适应并逐步提高。

  国务院有关部门、军队有关部门和地方人民政府应当关心英雄烈士遗属的生活情况,每年定期走访慰问英雄烈士遗属。

  第二十二条 禁止歪曲、丑化、亵渎、否定英雄烈士事迹和精神。

  英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉受法律保护。任何组织和个人不得在公共场所、互联网或者利用广播电视、电影、出版物等,以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉。任何组织和个人不得将英雄烈士的姓名、肖像用于或者变相用于商标、商业广告,损害英雄烈士的名誉、荣誉。

  公安、文化、新闻出版、广播电视、电影、网信、市场监督管理、负责英雄烈士保护工作的部门发现前款规定行为的,应当依法及时处理。

  第二十三条 网信和电信、公安等有关部门在对网络信息进行依法监督管理工作中,发现发布或者传输以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉的信息的,应当要求网络运营者停止传输,采取消除等处置措施和其他必要措施;对来源于中华人民共和国境外的上述信息,应当通知有关机构采取技术措施和其他必要措施阻断传播。

  网络运营者发现其用户发布前款规定的信息的,应当立即停止传输该信息,采取消除等处置措施,防止信息扩散,保存有关记录,并向有关主管部门报告。网络运营者未采取停止传输、消除等处置措施的,依照《中华人民共和国网络安全法》的规定处罚。

  第二十四条 任何组织和个人有权对侵害英雄烈士合法权益和其他违反本法规定的行为,向负责英雄烈士保护工作的部门、网信、公安等有关部门举报,接到举报的部门应当依法及时处理。

  第二十五条 对侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉的行为,英雄烈士的近亲属可以依法向人民法院提起诉讼。

  英雄烈士没有近亲属或者近亲属不提起诉讼的,检察机关依法对侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉,损害社会公共利益的行为向人民法院提起诉讼。

  负责英雄烈士保护工作的部门和其他有关部门在履行职责过程中发现第一款规定的行为,需要检察机关提起诉讼的,应当向检察机关报告。

  英雄烈士近亲属依照第一款规定提起诉讼的,法律援助机构应当依法提供法律援助服务。

  第二十六条 以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉,损害社会公共利益的,依法承担民事责任;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  第二十七条 在英雄烈士纪念设施保护范围内从事有损纪念英雄烈士环境和氛围的活动的,纪念设施保护单位应当及时劝阻;不听劝阻的,由县级以上地方人民政府负责英雄烈士保护工作的部门、文物主管部门按照职责规定给予批评教育,责令改正;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚。

  亵渎、否定英雄烈士事迹和精神,宣扬、美化侵略战争和侵略行为,寻衅滋事,扰乱公共秩序,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  第二十八条 侵占、破坏、污损英雄烈士纪念设施的,由县级以上人民政府负责英雄烈士保护工作的部门责令改正;造成损失的,依法承担民事责任;被侵占、破坏、污损的纪念设施属于文物保护单位的,依照《中华人民共和国文物保护法》的规定处罚;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  第二十九条 县级以上人民政府有关部门及其工作人员在英雄烈士保护工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  第三十条 本法自2018年5月1日起施行。

天津开展违法户外广告设施专项治理行动

  新华社天津3月31日电(记者张华迎)天津近期启动违法户外广告设施专项治理行动。

  据介绍,此次违法户外广告设施专项治理行动的治理范围为中心城区主干道路、次支道路、重点繁华地区和外环线两侧;滨海新区和其他区政府所在地以及建成区主干道路和出入市道路,包括高速公路和国道。治理内容包括拆除楼顶广告、楼顶单体字和标识;治理商业牌匾和标识;规范公共公用设施户外广告;治理占地标识;清除在建工地临时悬挂;治理电子显示屏(牌)等。

  天津市市容园林委相关负责人表示,违法户外广告设施是城市管理的“顽疾”,天津将坚持目标导向和问题导向的统一,不断深入探索精细化、科学化城市管理方式,坚决遏制违法广告的反弹势头。

重庆:为保障安全公交车全部加装驾驶室隔离设施

  新华社重庆6月27日电(记者韩振)近年来,全国多地发生乘客干扰公交车驾驶造成安全事故的情况,为了保障乘客安全,重庆日前将具备安装条件的13959辆公交车全部加装驾驶室隔离设施,其中主城区9014辆、远郊区县4945辆。

  去年底,重庆启动驾驶室隔离设施安装工作,并结合全市公交车的车型实际情况,制定了《驾驶区域防护隔离设施安装方案》,对公共汽车加装驾驶区防护隔离设施提出了具体要求。为切实提高公共汽车安全保障能力,更好地服务市民安全便捷出行,重庆市决定对公交车辆驾驶区域实施防护隔离设施安装改造。此次完成安装的13959辆公交车中,共安装包围式防护设施8911辆、安装横杆式防护设施5048辆。该项工作的完成,为公交车驾驶员创造了相对独立、安全的工作环境,为司机正常驾驶提供了保障。

  同时,重庆还规定,全市新增更新的公共汽车必须将防护隔离设施作为标准配置;8米及8米以上后置发动机及新能源公交车安装“包围式防护隔离设施”;8米以下和前置发动机车型则须“强化安全隔离横杠”。

  此外,重庆市交通局还启动了驾驶员安全文明驾驶教育培训工作,将全市25万营运车辆驾驶员和车主纳入教育培训考核范围,培训内容包括职业道德、心理健康、安全文明驾驶、防御性驾驶、车辆性能维护、应急处置等。

厦门试行统一数字化监管充电桩

  新华社厦门7月26日电(记者颜之宏)记者26日从国网厦门供电公司了解到,厦门市充电基础设施政府监管平台目前已正式上线,这是福建首个充电基础设施政府监管平台。

  据介绍,2018年,厦门市电动汽车充电量已达1.6亿千瓦时。截至今年6月,厦门新能源汽车总量超过40000辆,全市累计建成投用超过6000根充电桩,新增备案4400根充电桩。

  国网厦门供电公司总工程师刘文亮告诉记者,今年上半年,厦门市政府启动市级充电基础设施政府监管平台建设,并委托国网厦门供电公司具体实施。截至目前,该平台已接入充电桩5104根,占厦门市充电桩总数的85%,未来将100%接入全市所有充电设施。

  目前,平台已实现对厦门全市充电设施开展实时监控功能,可为新能源汽车的投放、充电设施建设布点规划提供参考依据。未来,平台还将与电网数据共享,通过双向互动实现有序充电,在保障充电设施安全可靠运行的同时,为全市电网提供削峰填谷、区域平衡的作用。

第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门开幕

  新华社澳门6月7日电(记者胡瑶 王晨曦)第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛7日在澳门开幕。本届论坛以“培育发展新动能,促进基础设施建设与互联互通”为主题,吸引了超过60个国家和地区的1500多名政商学界人士与会。

  澳门特区行政长官崔世安在开幕式上致辞表示,基建论坛是交流“一带一路”经验的重要平台。论坛在澳门举办以来,联合内地与葡语国家商贸服务平台,叠加效应明显。

  国家商务部副部长高燕表示,基础设施是国民经济发展的基础,有助提高国民生活质量和水平,也是带动经济复苏促进经济增长的有效举措。

  开幕式上,主办方还发布了《“一带一路”国家基础设施发展指数(2018)》和《“一带一路”国家基础设施发展指数分析报告(2018)》。报告显示,“一带一路”基础设施互联互通的合作日渐紧密,印度尼西亚、新加坡、巴基斯坦位列国别指数前三名。

  报告还揭示了“一带一路”沿线各国基础设施发展具有几个特点,包括国际基础设施发展总体向好,预计未来三年基础设施发展指数将会延续稳步增长的态势;东南亚地区发展势头依然强劲,葡语国家中的巴西、葡萄牙、安哥拉进步明显;交通业与能源业将继续为国际基础设施发展提供支撑等。

  此外,论坛期间还将举办由国家商务部主办的第四届中拉基础设施合作论坛。同时还将举行澳门与内地企业交流对接会,以扩大澳门企业与内地企业的交流对接,把握“一带一路”基建项目的机遇。